シエロX1 3.0レビュー｜重さ・サイズ感・ロケットX3との違い

HOKAのレース用カーボンシューズ「シエロ X1 3.0（HOKA Cielo X1 3.0）」。買う前に気になるのは、重さとサイズ感です。先に答えると、重さは28.0cmで213g、27.0cmなら約199g。サイズはいつもどおりでよいが、つま先は細めです。国内外の実際に履いた人の報告をもとに、前作やロケット X 3との違い、耐久性、ライバルとの比べ方までまとめます。

HOKA Cielo X1 3.0 基本スペック

Cielo X1 3.0は、2層のPEBAフォームのあいだにウィング付きのカーボンプレートを挟んだ、レース当日のためのスーパーシューズです。HOKAは「HOKA史上最も軽いスーパーシューズ」としていて、世界陸連の承認シューズなので公認レースでも履けます。日本では2026年1月30日に発売され、販売はHOKAの公式サイト・直営店・取扱店などです。

価格	38,500円（税込）
重量（メンズ）	213g（メンズ28.0cm片足／公式）
ミッドソール	PEBAフォーム（2層）＋ ウィング付きカーボンファイバープレート
アッパー	絡み織りテキスタイル（伸縮ダイナミックヴァンプ・非対称シューレース）
スタック / ドロップ	ヒール37mm / フォア30mm（ドロップ7mm・HOKAの海外発表値。実測ではかかと44mm超の報告あり）
アウトソール	圧縮成型ポリウレタン

前作 Cielo X1 2.0 からの進化

結論として、Cielo X1 3.0は前作より軽く、かかとの内側に倒れ込むクセが減りました。重さは28.0cmで228gから213gへ。アウトソールはラバーから軽いポリウレタンに変わりました。前作はソールの内側に大きな切り欠きがありましたが、今作はそこを埋めて、ソールの中央をくり抜く形になっています。HOKAはヒール形状の改良で安定性を高め、アッパーをスリムにして、非対称のシューレースでフィット感を上げたと説明しています。価格は前作と変わらず38,500円です。

走った体感では、前作より柔らかく、よく跳ねるという声がそろっています。前作は硬さの違う2層のフォームでしたが、今作は2層とも柔らかいPEBAになり、反り上がる位置も前寄りになりました。一方、安定感の変化は評価が分かれます。「かかとの不安定さがなくなった」「前作より余裕をもって走れた」という声がある一方、「柔らかさが増して、むしろクセが強くなった」というレビューもあります。

重さは何g？前作やライバルと比べると

先に答えると、重さは公式で213g（メンズ28.0cm片足）です。HOKAは「HOKA史上最も軽いスーパーシューズ」としていて、前作より15g軽くなりました。HOKAは28.0cmで重さを出すため、ほかのブランドの27.0cmの値と比べると重く見えます。

シエロ X1 3.0	213g（28.0cm／公式）。27.0cmでは約199gという国内の値。実測では26.5cmで190g、26.0cmで183g、25.5cmで177gの報告
前作 シエロ X1 2.0	228g（28.0cm）
ロケット X 3	227g（公式。サイズの記載なし）
Adizero Adios Pro 4	約200g（27.0cm／公式）
METASPEED SKY TOKYO	約170g（27.0cm目安／公式）

27.0cmでそろえると、アディオス プロ 4とほぼ同じ重さです。一方、170g前後のメタスピード スカイ トーキョーと比べると約30g重くなります。国内のレビューでも、重いイメージはなくなった一方、170g前後のレース用シューズが増えているので、反発でどこまで補えるかがポイントとされています。軽さでは最軽量クラスに届かず、たっぷりのフォームの反発で勝負するシューズです。

ロケット X 3とどっちがいい？

同じHOKAのレース用シューズで、海外の検索でも一番比べられているのがロケット X 3です。結論から言うと、着地の安定感と扱いやすさを取るならロケット X 3、強い反発でストライドを伸ばしたいならシエロ X1 3.0です。

どちらもPEBAフォームとカーボンプレート、ドロップ7mmの組み合わせですが、乗り心地が違います。国内のレビューでは、ロケット X 3は安定感があってロッカーも程よく、万人受けするタイプ、シエロ X1 3.0は反発で上回る一方、大きく沈むぶんぐらつきやすいタイプと比べられています。HOKAの日本法人（デッカーズジャパン）提供のPR記事でも、シューズアドバイザーが「ロケット X 3は知らないうちに反発が来る、シエロ X1 3.0は跳ねる実感がある」と話しています。価格はロケット X 3のほうが7,700円安く、アウトソールもラバーです。少しでもかかと着地に不安があるなら、まずロケット X 3を試してください。

各パーツの構造

ミッドソール

ミッドソールは、2層のPEBAフォームのあいだにウィング付きのカーボンファイバープレートを挟んだ構造です。前作は上下で硬さの違うフォームでしたが、今作は2層とも同じ柔らかい配合になりました。海外のラボでは衝撃吸収が最高クラスで、反発もかかとで75.3%と高い値です。プレートには軽くするための切り抜きがあり、前作より少ししなります。大きなロッカー形状で前へ転がしてくれる、柔らかく沈んで強く跳ねるクッションです。

アッパー

アッパーは、通気性の高い絡み織りのテキスタイルに、特許出願中の伸縮する「ダイナミックヴァンプ」を組み合わせています。シューレースは甲の高い部分に沿って左右非対称に通し、紐はほどけにくいギザギザ形状になりました。かかととタンの素材は最小限に削られていて、足をぴったり包む一方、つま先は細く、アッパーの耐久性は低めです。

アウトソール

アウトソールは、前作のラバーから圧縮成型ポリウレタンに変わりました。前足部の広い面とかかとの一部にだけ配置して軽くしつつ、海外のラボのグリップテストでは前作のほぼ倍の値でした。濡れた路面でもしっかり止まるという報告があります。ただしソールの中央に大きな溝があり、フォームの露出が広いので、ロードとトラック以外には向きません。

サイズ感はどう？

先に結論を言うと、長さはいつものサイズが基本です。ただしつま先が細く、アッパーの締め付けは強めで、「やや小さい」「最初は少し短く感じた」という声もあります。足幅が広い人は、0.5cm大きいサイズも試してから選んでください。

実際に履いた人のサイズの報告

国内外の報告を並べると、長さはいつものサイズでよいという声が多い一方、つま先が細く、締め付けは強めです。足幅が広い人は、0.5cm大きいサイズも試してください。

長さ	「普段どおりでよい」という国内外の報告が多い。ただし「やや小さい」「最初は少し短く感じ、紐を締めると合った」という声もある。海外のラボの読者投票では「0.5サイズ小さい」が最多
足幅・つま先	つま先が細く、海外のラボの計測でもつま先の幅・高さとも平均より小さい。国内では「アッパーの締め付けが強く、ややきつめ」という声
かかと・甲	かかとはしっかり収まり、ずれないという評価。非対称のシューレースで甲が圧迫されにくい一方、タンは薄いので紐の締めすぎに注意
ワイド	日本の公式サイトにワイドの展開はない（オールジェンダーの1種類）

フルマラソンの後半は足がむくみやすいので、つま先の細さは長い距離ほど効いてきます。足幅が広い人や、レース後半につま先が当たりやすい人は、いつものサイズと0.5cm大きいサイズを店頭で履き比べてください。取り扱いはHOKAの公式サイト・直営店・取扱店などです。

実際に履いたランナーの声

国内外のランナーの声を見ると、他社のトップモデルを上回るほどの反発と、前作からの軽さを評価する声が多い一方、柔らかい厚底のぐらつきと、つま先の細さを気にする声も見られました。

一方で、次のような気になる声もありました。

耐久性は？傷みやすい場所とレース用としての使い方

シエロ X1 3.0の耐久性は、レース用と割り切るべき低めの部類と見られます。海外のラボの耐久テストでは、つま先のアッパーとかかとのパッドがどちらも5段階で最低の1でした。実走の報告はまだ約48kmまでで、そこではアウトソールの減りは見られていません。

実際に走った人の報告とラボの計測

今見つかる実走の報告は約48kmまでで、何km持ったかという報告はまだありません。並べると、アウトソールは今のところ持っているが、アッパーとかかとのパッドが弱いという評価です。

約48km	ハードに使っても、アウトソールの帯は減りなし。露出したフォームに少し摩耗（海外のレビュアー）
ラボの計測	つま先の耐久テスト・かかとのパッドの耐久テストとも5段階で1。アウトソールの削れは1.3mmで平均より多く、厚さも1.9mmと薄い
見込み	「カーボン入りのレース用シューズと同じく、100マイル（約160km）くらいは持つと思う」という海外のレビュアーの見込み

一方で、新しいポリウレタンのアウトソールはグリップが高く、海外のラボのグリップテストでは前作のほぼ倍の値でした。耐久性を気にするなら、ジョグやロング走には使わず、レースと仕上げのポイント練習に絞るのが現実的です。長い距離の報告が出たら、この表に追記します。

どんな練習に向いている？

結論から言うと、Cielo X1 3.0が最も活きるのは、レースペースで押していく練習とレース本番です。国内のレビューでは使いやすいペースが2分50秒〜3分40秒/kmとされ、それより遅いとフォームが沈みすぎて効率が落ちるという声があります。一方で「サブ3を狙っていなくてもレースで恩恵がある」という海外のレビューもあり、合うペースの評価は分かれます。

ライバルシューズとの比較

同じ用途で比較されやすい2足と並べてみます。

adidas Adizero Adios Pro 4 との違い

Adizero Adios Pro 4は、5本指のような形のカーボンロッドを入れたadidasのレース用シューズです。27.0cmでそろえると重さはほぼ同じで、厚さはどちらもメーカー値で、アディオス プロ 4が2mm厚くなります。一番の違いは乗り心地です。アディオス プロ 4は柔らかく沈んで前へ転がり、淡々と刻む走りに合います。Cielo X1 3.0はより強く跳ね、ストライドを伸ばす走りで反発を引き出すタイプです。価格はCielo X1 3.0のほうが9,900円高くなります。後半まで淡々と粘りたいならアディオス プロ 4、跳ねる反発でストライドを伸ばしたいならCielo X1 3.0です。

ASICS METASPEED SKY TOKYO との違い

METASPEED SKY TOKYOは、ストライドを伸ばして走るランナー向けのASICSのレース用シューズです。狙う走り方はCielo X1 3.0と同じで、どちらも反発でストライドを伸ばすタイプです。違いは軽さと反発の出方で、メタスピード スカイ トーキョーは約30g軽く、価格も8,800円安くなります。一方、国内のレビューには「Cielo X1 3.0の反発はメタスピード スカイ トーキョーを上回るくらい」という声があります。軽さを最優先するならメタスピード スカイ トーキョー、たっぷりのフォームの強い反発がほしいならCielo X1 3.0です。

同じHOKAのロケット X 3は、シエロ X1 3.0より7,700円安い30,800円のレース用です。ウィング付きカーボンでブレにくく、クセが少ない作りで、初めてのカーボンシューズにも向く一足。2足の違いはこちらの記事で比べています。

比べている他社のレース用シューズのレビューはこちらです。アディゼロ アディオス プロ 4は28,600円、メタスピード スカイ トーキョーは29,700円です。

よくある質問

まとめ

シエロ X1 3.0（HOKA Cielo X1 3.0）は、2層のPEBAフォームとウィング付きのカーボンプレートで、強い反発でストライドを伸ばして走るための、HOKA史上最も軽いスーパーシューズです。前作より15g軽くなり、かかとの内側に倒れ込むクセも減りました。反発の強さは他社のトップモデルを上回るほどという声もあります。

一方で、柔らかく沈む厚底はぐらつきやすく、つま先も細めです。かかとから着地する人やピッチで走る人には扱いにくく、耐久性もレース用と割り切る必要があります。不安があるなら、同じHOKAで安定感のあるロケット X 3から試してください。ふだんのジョグはクリフトン 11、ロング走はスカイワード X 2と組み合わせると、役割がはっきりします。