ヴェイパーフライ4レビュー｜サイズ感・耐久性・重さ・3との違い

ナイキのロード用レーシングシューズ「ヴェイパーフライ 4（Nike Vaporfly 4）」。先に答えると、サイズは基本いつもどおり、ただし細めで短めという声あり。耐久性は低めで、海外の報告では30〜65kmで底が減り始めています。重さはメンズ28cmで約190g、前作より約10%軽くなりました。国内外の実際に走った人の報告をもとに、サイズの選び方、どのくらい持つか、前作ヴェイパーフライ 3やアルファフライ 4との違いまでまとめます。

Nike Vaporfly 4 基本スペック

Vaporfly 4は、かかとからつま先まで入れたZoomXでカーボンのFlyplateを挟んだ、ロード用のレーシングシューズです。日本では2025年3月1日に発売されました。ナイキは「10キロからマラソンまで」使える一足としています。

価格	29,700円（税込）
重量（メンズ）	約190g（メンズ28cm片足／公式）
ミッドソール	ZoomX（フルレングス）＋ カーボンFlyplate
アッパー	エンジニアードメッシュ（ヒールとシュータンを小型化）
スタック / ドロップ	ヒール35mm / フォア29mm（ドロップ6mm）
アウトソール	発泡ラバー（前作より薄い）

前作 Vaporfly 3 からの進化

結論として、Vaporfly 4で一番変わったのは軽さとドロップです。ナイキの発表では、前作ヴェイパーフライ 3より約10%軽くなりました。アッパーのヒールとシュータンを小さくし、ZoomXのミッドソールをわずかに削り、アウトソールのラバーも薄くしています。カーボンのFlyplateは角度を大きくし、ドロップを小さくしました。海外のレビューでは、厚さは40/32mmから35/29mmに下がっています。

走った体感としては、前作より安定して感じるという海外のレビュアーが複数います。一方で、「これまでで最も安定しないヴェイパーフライ」と書いたレビュアーもいて、評価は割れています。かかとは前作より硬いというラボの計測があり、土台は細め。前作より耐久性が明らかに低いという声もあり、軽さと引き換えに割り切りが増えたモデルです。

フルマラソンでも使える？短距離・駅伝は？

先に答えると、5km・10kmの短い距離からフルマラソンまで使えます。ナイキ自身がヴェイパーフライ 4を「10キロからマラソンまで」「1マイルレースからマラソンまで」使えるレーシングシューズとしています。

5km・10km・駅伝	国内のレビュアーが駅伝の6km区間と3000mのタイムトライアルで使い、3000mで自己ベストを更新（9分54秒→9分45秒）
ハーフ	ナイキが想定する距離（10kmからマラソン）の範囲内
フルマラソン	ナイキは「マラソンまで」と案内。ただし土台は細めで、安定性が高い靴ではない

注意したいのは、フルマラソンの後半です。海外のレビュアーは「安定性を強く求める人は、かかとや土踏まずのあたりで外に転がり落ちるかもしれない」と書いています。かかとから強く着地する人や、疲れるとフォームが崩れやすい人は、本番の前に30km走などで一度試してください。

5km・10kmに絞るなら、さらに軽いナイキの短距離用「ストリークフライ 2」も候補です。

アルファフライ 4とどっちを選ぶ？

同じナイキのレース用シューズで迷うのが、2026年10月29日に日本で発売されるアルファフライ 4です。同じ28cmで比べると、ヴェイパーフライ 4のほうが約18g軽く、9,900円安い。アルファフライ 4は、そのぶん前足部のAir Zoomの弾みと、厚いクッションを持っています。

	ヴェイパーフライ 4	アルファフライ 4
価格	29,700円	39,600円
重さ（28cm）	約190g	約208g ※
ドロップ	6mm	8mm
前足部のAir Zoom	なし	あり（2つ）
ナイキが示す距離	10kmからマラソン	ハーフマラソンとマラソン

※アルファフライ 4の公式の重さは26.5cmで約188g。28cm（US10）の約208gは海外の発表記事の値です。ヴェイパーフライ 4はナイキ公式の28cmの値です。

各パーツの構造

ミッドソール

ミッドソールは、ナイキで最も反発力の高いフォーム「ZoomX」をかかとからつま先まで入れ、その中にカーボンファイバー製のFlyplateを挟んだ構造です。今作はミッドソールをわずかに削って軽くし、Flyplateの角度を前作より大きくしました。ドロップは6mmと前作より小さくなり、足を前に押し出す感覚を高めています。

アッパー

アッパーは薄いエンジニアードメッシュ。ヒールとシュータンを小さくして軽くし、ナイキはより安定したフィットになったとしています。一方で、中足部からかかとは細めという声が多く、足幅の広い人はサイズ選びに注意が必要です。

アウトソール

アウトソールは、前作より薄い発泡ラバーです。前足部とかかとにラバーを貼り、土踏まずのあたりはZoomXがむき出しになっています。軽さと引き換えに、このむき出しの部分とかかとが早く減ったという報告があります。

サイズ感はどう？

先に結論を言うと、基本はいつものサイズです。ただし、中足部からかかとが細く、長さも少し短めという報告があります。足幅が広い人や、サイズの間で迷う人は、0.5cm大きめも試してから選んでください。

実際に履いた人のサイズの報告

国内外の報告を並べると、「長さはほぼ普段どおり、ただし細めで短め」という声が中心です。海外のサイズ投票では「普段どおり」が多数でした。

長さ	海外のラボの計測では「少し短め。サイズの間で迷うなら大きいほう」。普段のサイズで短く感じたという海外のレビュアーも
足幅	中足部からかかとが細いという声が複数。ラボの計測でも、いちばん広い所の幅は前作より約2.6mm細い
つま先	前足部は先細りで、つま先の容量が低めという声。前作よりつま先に少しゆとりがあるという計測も
小さめを選んだ例	国内のレビュアーは普段26.0cmで、25.5cmがちょうどよかったと報告

このように、長さの感じ方は人によって分かれています。迷ったら、いつものサイズと0.5cm大きいサイズを履き比べてください。足幅が広い人は、つま先と中足部が当たらないかを特に確かめると安心です。

実際に履いたランナーの声

国内外のランナーの声を見ると、軽さと前作からの安定感の向上を評価する声がある一方、アウトソールの減りの早さと、細めのフィットを気にする声も見られました。

一方で、次のような気になる声もありました。

寿命は？30〜65kmでソールが減り始めた報告も

ヴェイパーフライ 4の耐久性は、レース用シューズの中でも低めの部類と見られます。軽くするためにアウトソールのラバーを薄くしていて、海外の報告では30〜65kmで底が減り始めています。

実際に走った人の報告：30〜65kmでソールが減り始めた

何百km走って引退したという報告は、まだ見つかりません。今ある報告を並べると、30〜65kmで、かかとや土踏まずのあたりの底が減り始めたという海外の報告が3件あります。海外のレビュアーは、ミッドソールより先にアウトソールが限界になりそうだと見ています。

約30km	土踏まずのあたりの、ラバーのないフォームにかなりの摩耗（海外のレビュアー）
約50km	かかとに摩耗が出始めた。前作より明らかに耐久性が低い（海外のレビュアー）
約64km	土踏まずのあたりのフォームが削れ始め、かかと後ろのラバーがはがれ始めた（海外のレビュアー）
100km未満	駅伝とタイムトライアルで使用。長く履く靴ではなく、レース専用で温存するのが現実的（国内のレビュアー）
ラボの計測	かかとのアウトソールは約2.3mmと薄く、摩耗テストでは削れが深い結果

参考として、前作のヴェイパーフライ 3は、海外のレビュアーが数足で240〜320kmほど使えたと書いています。ヴェイパーフライ 4はラバーを薄くして軽くしたので、同じだけ持つとは考えず、レース本番と大事なポイント練習に絞って使うのがおすすめです。走った距離の報告が出たら、この表に追記します。

どんな練習に向いている？

結論から言うと、Vaporfly 4が最も活きるのは10kmからハーフ・フルマラソンの本番です。5km・10kmや駅伝でも使えます。アウトソールの減りが早いので、ゆっくり走る日には向きません。

ライバルシューズとの比較

同じ用途で比較されやすい2足と並べてみます。

ASICS METASPEED EDGE TOKYO との違い

METASPEED EDGE TOKYOは、価格が同じ29,700円で、27cm相当でそろえると重さもほぼ同じ（3gほど軽い）シューズです。厚さも39.5mmと4.5mm厚く、柔らかいFF LEAPで深く沈んでから前に転がる、脚の回転（ピッチ）で進む人向けの作りです。Vaporfly 4はミッドソールを薄くしたぶん厚さを抑えた靴で、ナイキは10kmからマラソンまでを想定しています。ピッチで進み、厚いクッションで後半まで脚を残したいならMETASPEED EDGE TOKYO、短い距離からフルまで1足で走りたいならVaporfly 4です。

adidas Adizero Adios Pro 4 との違い

Adizero Adios Pro 4は、5本指のカーボンロッドとつま先の反り上がった形で、足を前に転がすように進むシューズです。価格は1,100円安い28,600円、重さは27cm相当で27gほど重い200g、厚さは39mmです。耐久性ではAdios Pro 4に、300km前後まで反発が残ったという報告があります。軽さを取るならVaporfly 4、フルマラソン後半の粘りと長持ちを取るならAdios Pro 4です。

よくある質問

まとめ

ヴェイパーフライ 4（Nike Vaporfly 4）は、フルレングスのZoomXとカーボンのFlyplateを前作より約10%軽くまとめた、5km・10kmからフルマラソンまで軽さで勝負できるレーシングシューズです。サイズは基本いつもどおりでよく、ドロップは6mmと前作より低くなりました。少しでも軽い靴で自己ベストを狙う人に向いています。

一方で、アウトソールが薄く、海外の報告では30〜65kmで底が減り始めています。中足部からかかとは細めで、安定性の評価も割れているので、足幅の広い人やかかと着地の人は試し履きを。フルマラソンで脚を守りたいならアルファフライ 4、ピッチ型ならメタスピード エッジ東京、長持ちならアディオス プロ 4も候補です。毎日の練習にはズームフライ 6やボメロ 18を組み合わせて、ここぞという日に温存してください。