ロケットX3レビュー｜サイズ感・重さ・耐久性・サブ3.5で使える？

HOKAのカーボンプレート入りレース用シューズ「ロケット X 3（HOKA Rocket X 3）」。買う前に気になるのは、サイズ感と重さ、そして自分のタイムで使えるかです。先に答えると、サイズは普段どおりが基本でつま先は細め、重さは公式で227g。クセが少なく、サブ3.5〜サブ4を狙う人や初めてのカーボンシューズに向いています。国内外の実際に履いた人の報告をもとに、耐久性やシエロ X1 3.0との違い、ライバルとの比べ方までまとめます。

HOKA Rocket X 3 基本スペック

Rocket X 3は、二層構造のPEBAフォームのあいだにウィング付きのカーボンプレートを挟んだ、扱いやすさと安定感を重視したレース用シューズです。HOKAのレース用ではシエロ X1 3.0の下に位置し、価格は前作の35,200円から30,800円に下がりました。2025年7月に発表されました。

価格	30,800円（税込）
重量（メンズ）	227g（公式。サイズの記載なし／海外のレビューではメンズUS9の値）
ミッドソール	二層構造PEBAフォーム＋ ウィング付きカーボンファイバープレート
アッパー	シングルレイヤーワープニット
スタック / ドロップ	ヒール40mm / フォア33mm（ドロップ7mm・海外で多い公表値。42/35mmとする資料もあり。ラボ実測はかかと39.6mm）
アウトソール	ラバー（前足部とかかと。中足部はフォームが露出）

前作 Rocket X 2 からの進化

結論として、Rocket X 3は前作より軽く、柔らかく、安定したモデルになりました。重さは前作より8g軽くなり、かかとは2〜3mm厚く、ドロップは5mmから7mmに変わりました。HOKAは変更点として、グリップ力の高いラバーのアウトソール、ウィングレット付きのカーボンプレート、ガセット（タンの横のつなぎ）をなくしたアッパー、履き口の改善を挙げています。価格は35,200円から30,800円に下がりました。

走った体感では、前作の硬さと強い反発が落ち着き、クセのない乗り心地になったという声が多いです。前足部の上の層が柔らかくなり、プレートも少ししなるようになりました。前作で気になったかかとの抜けは、厚くなったパッドで改善したという評価です。一方で、「前作のほうが速く感じた」という海外のレビュアーもいて、速さを求める人の評価は分かれます。

重さ・厚さは？前作やライバルと比べると

先に答えると、重さは公式で227g、厚さはかかと40mm・前足部33mm（ドロップ7mm）です。前作より8g軽くなり、かかとは2〜3mm厚くなりました。公式サイトには重さのサイズが書かれていませんが、海外のレビューではメンズUS9（27.0cm）の値として紹介されています。

ロケット X 3	227g（公式）。海外のラボの実測は220g（US9）。国内では28.0cmで226gという報告
前作 ロケット X 2	235g（海外のレビューの値）
シエロ X1 3.0	213g（28.0cm／公式）。27.0cmでは約199g
Vaporfly 4	約190g（28.0cm／公式）
METASPEED EDGE TOKYO	約170g（27.0cm目安／公式）

厚さは、海外のレビューで多いのが40mm/33mmで、42mm/35mmと書いている資料もあります。海外のラボの実測では、かかと39.6mm・前足部29.6mmでした。前足部よりかかとのほうが厚く、実測のドロップは10mmほどあります。重さはレース用シューズの中では重いほうで、軽さで選ぶシューズではありません。そのぶん、アッパーやかかとのパッド、アウトソールのラバーがしっかりしています。

サブ3.5・サブ4で使える？初めてのカーボンにも向く？

結論から言うと、サブ3.5〜サブ4を狙う人や、初めてカーボンシューズを買う人に向いた一足です。国内外のレビューで「クセが少ない」「安定している」という評価がそろっています。

シューズアドバイザー（フル2時間34分）	「フルマラソンで3時間前半を狙うランナーあたりから十分使える」。まったくクセがなくスムーズ
国内のレビュアー（フル2時間57分）	反発は他社のトップモデルよりやや弱いが、安定性が高く、初めてのカーボンシューズとして推せる
海外のレビュアー	柔らかくなった今作は、フルマラソンで4時間以上かかるランナーのほうが合うと思う
ランニング雑誌の編集部員	キロ4分10秒の予定が、いつの間にか3分50秒前後に。フルでもウルトラでも使えそう

一方で、ハーフマラソンの自己ベストが1時間24分の海外のレビュアーは「ハーフのペースまで上げるのに力が要る」としていて、速いペースで競り合う人には物足りないという声もあります。キロ3分台前半で押していくなら、より軽いヴェイパーフライ 4やメタスピード エッジ トーキョーも比べてください。

シエロ X1 3.0とどっちがいい？

同じHOKAのレース用シューズで、海外の検索で一番比べられているのがシエロ X1 3.0です。結論から言うと、着地の安定感と扱いやすさを取るならロケット X 3、強い反発でストライドを伸ばしたいならシエロ X1 3.0です。

どちらもPEBAフォームとウィング付きカーボンプレート、ドロップ7mmの組み合わせですが、乗り心地が違います。HOKAの担当者は、ひとつ前のシエロ X1 2.0と比べて「より強い反発がほしい人はシエロ X1 2.0、どこで着地しても走りやすい安定感がほしい人はロケット X 3」と話しています。国内のレビューでも、シエロ X1 3.0は反発で上回る一方でぐらつきやすく、少しでも不安があればまずロケット X 3を、とされています。価格はロケット X 3のほうが7,700円安く、重さは公式の値で約14g重くなります。

各パーツの構造

ミッドソール

ミッドソールは、二層構造のPEBAフォームのあいだに、ウィング付きのカーボンファイバープレートを挟んだ構造です。上の層は柔らかく前足部で厚く、下の層はやや硬めで、かかとの土台を支えます。海外のラボでは、反発がかかとで73.9%・前足部で78.0%と、スーパーシューズの水準でした。前足部に張り出したウィングが着地の横ブレを抑え、ロッカー形状で前へ転がしてくれる、マイルドで扱いやすいクッションです。

アッパー

アッパーは、1枚仕立てのシングルレイヤーワープニットです。伸びにくく、薄いのに足をしっかり固定し、海外のラボの通気性テストでは5段階の5でした。前作のガセットをなくし、かかとには日常用シューズ並みのパッドを入れて、擦れを抑えています。ただし、つま先は細めです。

アウトソール

アウトソールは、グリップ力の高いラバーを前足部とかかとに配置しています。濡れた路面でも滑りにくいという報告が多く、海外のラボのグリップテストでも平均を上回りました。一方で中足部はラバーが無く、フォームがむき出しです。削れやすいのはこの中足部で、トレイルなど荒れた路面には向きません。

サイズ感はどう？

先に結論を言うと、長さはいつものサイズが基本です。ただし、つま先に向かって細くなる形で、「やや小さい」と感じる人もいます。足幅が広い人は、0.5cm大きいサイズも試してから選んでください。

実際に履いた人のサイズの報告

国内外の報告を並べると、長さは普段どおりでよいという声が多い一方、つま先は細めです。足幅が広い人は、0.5cm大きいサイズも試してください。

長さ	「普段どおりでよい」という国内外の報告が多い。国内では「25.5cmでジャスト、ほかのHOKAと同じサイズ」。ただし、海外のラボの読者投票は「やや小さい」が最多で、普段の27.0cmから0.5cm上げたというレビュアーもいる
足幅・つま先	細め。海外のラボの計測では、前足部の幅もつま先の幅も平均より狭い。つま先の高さは平均並み
かかと	レース用シューズとしては厚めのパッドがあり、かかとはよく収まるという声が多い
ワイド	日本の公式サイトにワイドの展開はない（オールジェンダーの1種類、23.0〜29.0cmと30.0cm）

フルマラソンの後半は足がむくみやすく、つま先の細さは長い距離ほど効いてきます。足幅が広い人は、いつものサイズと0.5cm大きいサイズを店頭で履き比べてください。

実際に履いたランナーの声

国内外のランナーの声を見ると、クセのない走りやすさと安定感、アッパーの快適さを評価する声が多い一方、露出したフォームの削れやすさと、速いペースでの物足りなさを気にする声も見られました。

一方で、次のような気になる声もありました。

耐久性は？削れやすい場所と長く使うコツ

ロケット X 3の耐久性は、ラバーの部分は丈夫だが、露出したフォームに注意が必要です。海外のラボの耐久テストでは、アウトソールの削れもアッパーもレース用としては良い結果でした。一方、実走の報告では中足部のむき出しのフォームが早く削れるという声が複数あります。

実際に走った人の報告とラボの計測

今見つかる実走の報告は約160kmまでで、何km持ったかという報告はまだありません。並べると、ラバーの部分は丈夫だが、中足部の露出したフォームが早く削れるという評価です。

約48km	中足部の外側の、露出したフォームがもう削れてきた（海外のレビュアー）
約64km	アウトソールはまだしっかりしている（海外のレビュアー）
約160km以上	ワークアウト・ロング走・5kmレースに使い続け、勝負の日の一足になった（海外のレビュアー）
ラボの計測	アウトソールの削れは0.9mmで平均より少なく、ラバーの厚さは2.4mm。つま先のアッパーは5段階で3、かかとのパッドは4
見込み	海外のレビューサイトの見込みは、寿命の中央値で約560km（350マイル）

ラバーがあるのは前足部とかかとで、中足部はフォームがむき出しです。「普通の舗装路で露出したフォームがどんどん削れる」という声もあり、削れ方は路面と着地のしかたで差が出ます。長く使いたいなら、ジョグには使わず、レースとレースペースの練習に絞るのが現実的です。長い距離の報告が出たら、この表に追記します。

どんな練習に向いている？

結論から言うと、Rocket X 3が最も活きるのは、マラソンペースで押していく練習とレース本番です。海外のレビューでは「キロ5分より速いペースで本領を発揮する」とされ、マラソンペースのキロ4分15秒前後がちょうどいいという声があります。一方で、ハーフのペースより速い練習では、柔らかさのぶん力が要るという声もあります。

ライバルシューズとの比較

同じ用途で比較されやすい2足と並べてみます。

Nike Vaporfly 4 との違い

Vaporfly 4は、Nikeの軽量なカーボン入りレース用シューズです。価格は29,700円（一部のカラーは30,800円）でRocket X 3より1,100円安く、公式の重さで比べると約55g軽く（Rocket X 3の公式値はサイズの記載なし）、厚さはメーカー値で5mm薄くなります。海外のレビューでは、ヴェイパーフライ 4のフォームのほうがはっきり硬く、地面に近い走りとされています。Rocket X 3は重いぶん、ウィング付きのプレートと厚めのアッパーで安定感があります。軽さと短い距離でのキレを取るならヴェイパーフライ 4、フルマラソンの後半まで安定して走りたいならRocket X 3です。

ASICS METASPEED EDGE TOKYO との違い

METASPEED EDGE TOKYOは、ピッチを上げて走るランナー向けのASICSのレース用シューズです。重さはRocket X 3より50g以上軽く、価格は1,100円安くなります。国内のレビューでは、エッジ トーキョーのほうが柔らかく弾む一方、誰にでも扱いやすいのはRocket X 3とされています。海外のレビューでも、Rocket X 3の前足部の弾む感じはエッジ トーキョーに近いという声があります。軽さと弾みを最優先するならメタスピード エッジ トーキョー、安定感と扱いやすさを取るならRocket X 3です。

同じHOKAのシエロ X1 3.0は、ロケット X 3より7,700円高い38,500円で、HOKA史上最も軽いスーパーシューズです。軽さと反発を優先するなら候補になります。2足の違いはこちらの記事で比べています。

比べている他社のレース用シューズのレビューはこちらです。ヴェイパーフライ 4は29,700円（一部のカラーは30,800円）、メタスピード エッジ トーキョーは29,700円です。

よくある質問

まとめ

ロケット X 3（HOKA Rocket X 3）は、二層のPEBAフォームとウィング付きのカーボンプレートで、クセが少なく、スーパーシューズの中でも安定して走れるレース用シューズです。前作より軽く柔らかくなり、価格も30,800円に下がりました。サブ3.5〜サブ4を狙う人や、初めてカーボンシューズを買う人に勧められます。

一方で、レース用としては重く、反発も他社のトップモデルより穏やかです。つま先は細めで、中足部の露出したフォームは削れやすいので、レースとレースペースの練習に絞って使ってください。強い反発がほしいなら同じHOKAのシエロ X1 3.0、軽さを取るならヴェイパーフライ 4も候補です。ふだんのジョグはクリフトン 11、スピード練習はマッハ 7と組み合わせると、役割がはっきりします。