MD-X v3レビュー｜短距離で使える？サイズ感と耐久性

ニューバランスの中距離用トラックスパイク「フューエルセル スーパーコンプ MD-X v3」。検索でよく調べられているのは、短距離でも使えるかと、サイズ感です。先に答えると、400mとロングスプリントなら有力、100m・200mのレースは短距離用が向いています。サイズはいつものスパイクと同じが基本です。国内外で実際に履いた選手の報告をもとに、その根拠と、傷みやすいかかとの扱い方、On クラウドスパイク シティウス 2・PWR-X v3との違いまでまとめます。

New Balance FuelCell SuperComp MD-X v3 基本スペック

MD-X v3は、100% PebaxのFuelCellフォームにカーボンファイバープレートを組み合わせた、中距離用のトラックスパイクです。前作より前足部のソールを厚くし、ピンを取り外せるようにしました。国内では田中希実選手が着用しています。

価格	28,600円（税込）
重量（メンズ）	174.6g（公式・サイズの記載なし。海外のレビューではメンズUS9で174g）
ミッドソール	FuelCell（100% Pebax）＋ カーボンファイバープレート
アッパー	軽量メッシュ（昇華プリント）
スタック / ドロップ	ヒール19.7mm / 前足部18.2mm（ドロップ1.5mm）※公式の表記なし、海外のラボの実測
アウトソール	取り外し式のスパイクピン6本（6mmニードル付属）

前作 MD-X v2 からの進化

結論として、MD-X v3で一番変わったのはソールの厚さとピンです。ニューバランスの発表では、ミッドソールを100% PebaxのFuelCellにして反発を高め、前足部のソールを厚くしました。あわせて、ピンを取り外して交換できるようになっています。

走った感覚としては、前作より重く厚くなり、「転がる系」のスパイクに変わったという声が目立ちます。前作と比べた100m 10秒台の選手は、走りの感覚が変わったので好みは分かれるとしつつ、幅にゆとりが出て、かかとも抜けにくくなったと評価しています。

短距離（100m・200m・400m）でも使える？

先に答えると、400mとロングスプリントの練習なら有力な選択肢。100m・200mのレースは短距離用スパイクのほうが向いています。MD-X v3は中距離用ですが、海外のレビューでは400m〜5,000m向けと紹介され、米国の400mの選手もレースで履いています。

国内の短距離の選手が実際に履いた報告を並べると、評価ははっきりしています。

コーナー	「安定感がすごい」（400m 50秒台のロングスプリンター）。100m 10秒台の選手も「若干ブレるが意外といける」
スタート	短距離用スパイク（SD-X）より出にくい。ただし、ほかの中長距離用スパイクよりは加速しやすい
走った感覚	足裏全体でフラットに押していく感覚。「転がる系」のスパイクで、好みが分かれる
練習	ロング系の練習に優秀。海外の購入者からも「厚いクッションのおかげで、ハードな練習でもアキレス腱と脚が守られた」という声
重さ	27.0cmの実測で169g。同じ選手の短距離用スパイク（SD-X）より20g以上重い

同じニューバランスの短距離用は「FuelCell SuperComp PWR-X v3」です。公式は60〜400mのレース用としていて、靴底全体を覆う外付けのカーボンプレートに、ピン6本が組み込まれています。100m・200mで勝負するならPWR-X v3、400mより長い距離や練習も含めて1足で回すならMD-X v3と考えると選びやすくなります（くわしくは下の比較で）。

各パーツの構造

ミッドソール

ミッドソールは、100% PebaxのFuelCellフォームです。前作より前足部を厚くし、海外のラボの実測ではかかとが19.7mmと、スパイクの厚さの上限20mmぎりぎりまで使っています。その中にカーボンファイバープレートが入っていて、ラボの曲げにくさのテストでは31.6Nと、とても硬い結果でした。柔らかいフォームが沈み、硬いプレートが前へ押し返すので、「溜めがあって反発がいい」という声につながっています。実測のドロップは1.5mmとほぼフラットで、かかとから着地する走りには向きません。

アッパー

アッパーは軽量のメッシュに、大胆な昇華プリントを入れたもの。タンは1.1mm、インソールも1.8mmと極薄で、クッション材をほとんど使わずに軽さを優先しています。かかとは細く絞られていて、国内外で「かかとが抜けにくい」と評価されています。

アウトソール

前足部に、取り外せるスパイクピンが6本あります。国内のレビューでは6mmのニードルピンが付属していました。靴底の前足部は広く作られていて（ラボの計測で97.9mm）、踏み込みやコーナーでブレにくいのが特長です。一方で、かかと側のフォームは傷みやすいという報告があります。

サイズ感はどう？

先に結論を言うと、いつものスパイクと同じサイズが基本です。日本の公式はユニセックスの22.0〜29.0cm、幅はD（標準）の1種類。前作より幅にゆとりが出た一方、つま先周りがきついと感じる人もいるので、足幅が広い人は0.5cm大きめも試してください。

実際に履いた人のサイズの報告

国内外の報告を並べると、「いつものスパイクと同じサイズ」が基本です。ただ、ニューバランスらしい細身の作りで、つま先周りがきつく感じる人はいます。

長さ	短距離用スパイク（SD-X）と同じ27.0cmで問題なかったという報告。海外のランナーの投票では「やや小さめ」が多い
足幅	日本の公式は幅D（標準）の1種類だけ。「ニューバランス特有の幅の狭さはあるが、前作よりゆとりが出た」という声
前足部	靴底の前足部は広めに作られていて、海外のラボの計測では97.9mm。踏み込みやコーナーで安定しやすい
かかと	かかとは細く絞られている（ラボの計測で65.7mm）。かかとが抜けにくいという評価が国内外で見られる

短距離用のSD-Xと比べたロングスプリンターは、SD-Xのほうがつま先が細長く、少し余裕があると書いています。SD-Xなどの短距離用スパイクがきつく感じる人と、足幅が広い人は、いつものサイズと0.5cm大きいサイズを履き比べてください。海外には、外反母趾があるため1サイズ上を選び、幅は快適だったという購入者もいます。

実際に履いたランナーの声

国内外の選手の声を見ると、厚いクッションの弾みと、コーナーでの安定感を評価する声が多い一方、かかとの傷みやすさと、短距離のスタートでの出にくさを指摘する声もありました。

一方で、次のような気になる声もありました。

耐久性は？スパイクはどこから傷む？

スパイクは何km走れるかで寿命を測るものではありません。MD-X v3の場合、かかとのフォームとピン周りが先に傷むという報告があり、耐久性は高いほうではありません。

実際に使った人の報告：傷むのは「かかと」と「ピン周り」

スパイクは走行距離ではなく、どこが先に傷むかで寿命が決まります。MD-X v3の報告を並べると、弱いのはかかとのフォームとピン周りで、トラックの外を歩くかどうかで差が出ています。

かかと	200m・400mで1シーズン使い、終盤に片方のかかとのフォームが大きく裂けた（選手の家族）。「ナイキのスパイクでは起きなかった」とも
ピン周り	片足のピンの受け口が潰れ、ひびが入ったという購入者の声
トラックだけで履いた場合	4レース使って、靴底に傷みなし（選手の家族）。「コンクリートの上は歩かないで」とも書いている
ラボの評価	海外のラボの耐久テストでは、つま先側は5点中2点、かかとのパッドは4点

長く使うコツは、トラックの上でだけ履くことです。ウォームアップや競技場の中の移動は、別のシューズに履き替えてください。ピンは取り外せるので、すり減ったら交換できます。

どんな練習に向いている？

結論から言うと、MD-X v3が最も活きるのは800m・1500mです。400mやロングスプリントでも評価が高く、100m・200mと、トラックの外での使用は向きません。

ライバルシューズとの比較

同じ用途で比較されやすい2足と並べてみます。

On Cloudspike Citius 2 との違い

On クラウドスパイク シティウス 2は、Onが800m〜1500m用としているスパイクです。価格は19,800円とMD-X v3より8,800円安く、重さも18gほど軽くなります。1500m 3分台のランナーのレビューでは、沈み込む感覚は小さく、すぐに反発が返ってくる一方、失速してかかとから着地するようになると走りにくいとされていました。MD-X v3は厚いFuelCellが沈んでから押し返すので、レース後半まで脚に優しく、5000mまで守備範囲があります。軽さと鋭い反発、価格を取るならシティウス 2、クッションと安定感で後半まで押していきたいならMD-X v3です。シティウス 2はやや大きめという報告もあるので、サイズは試着で確かめてください。

New Balance FuelCell SuperComp PWR-X v3 との違い

FuelCell SuperComp PWR-X v3は、同じニューバランスの短距離用スパイクです。公式は60〜400mのレース用としています。靴底全体を外付けのカーボンプレートが覆い、ピン6本はプレートに組み込まれています。重さは日本公式で160g（米国公式は167g）と、MD-X v3（174.6g）より15gほど軽い作りです。MD-X v3は厚いFuelCellのクッションがあり、スパイクとしては脚に優しいのが違いです。100m・200mのレースで勝負するならPWR-X v3、400mより長い距離や、練習でも脚を守りながら使うならMD-X v3です。400mはどちらでも選べるので、スタートの出やすさとクッションのどちらを取るかで決めてください。

よくある質問

まとめ

フューエルセル スーパーコンプ MD-X v3は、100% PebaxのFuelCellとカーボンプレートで、厚いソールで弾みながら、コーナーでも安定する中距離スパイクです。本来の800m・1500mに加え、400mとロングスプリントでも評価が高く、サイズはいつものスパイクと同じが基本です。

一方で、100m・200mのスタートは短距離用スパイクに劣り、かかとのフォームは傷みやすいという報告があります。短距離で勝負するなら同じニューバランスのPWR-X v3、軽さと価格を取るならOn クラウドスパイク シティウス 2。MD-X v3を選ぶなら、トラックの上だけで履き、アップや移動は別の靴に任せて長く使ってください。