ASICSの「Novablast 6」は、前足部にレース用モデルと同系統の高反発素材を新搭載し、これまでの快適性に弾むような推進力を加えた万能デイリートレーナーです。日々のジョグからペースアップまで、幅広いシーンでランナーの足を支える最新モデルを徹底レビューします。
Review
弱点のもっさり感を克服し、
前足部の反発が弾む万能デイリー靴。
特におすすめなランナー
- 1足で幅広い練習をこなしたい
- 中足部から前足部着地を好む
- クッションと軽快な反発が欲しい
まずは結論とスペックから
このシューズがどんな一足なのか、評価と基本データを先に押さえます。
ASICS Novablast 6 基本スペック
Novablast 6の最大の特徴は、ソールの寸法や重量を前作からほぼ据え置きながら、ミッドソールとアッパーの素材変更で走行感を大きく変えたことです。
| 価格 | 17,600円(税込) |
|---|---|
| 重量(メンズ) | 約253g(メンズ27.0cm目安/公式) |
| ミッドソール | FF BLAST MAX + FF TURBO SQUARED |
| アッパー | エンジニアードウーブン |
| スタック / ドロップ | ヒール41.5mm / フォア33.5mm(ドロップ8.0mm) |
| アウトソール | ASICSGRIP(前足部)+AHAR LO(かかと部) |
前作 Novablast 5 からの進化
結論として、Novablast 6で一番変わったのは前足部ミッドソールの素材です。前作の沈み込むクッションから、レースモデルと同系統の高反発素材「FF TURBO SQUARED」による弾むような反発へと特性がシフトしました。
走った体感としては、前作の「足全体が包み込まれ深く沈み込む感覚」から、前足部でパンッと弾くような軽快さへ大きく変化したことが一番の違いです。ペースを上げた際のもっさりする感覚が解消され、ジョグだけでなくテンポ走にも使いやすいアグレッシブなライド感になりました。重量は前作の255gから253gとほぼ据え置きです(実測では249gという報告もある)。
各パーツの構造
ミッドソール
ベースとなるかかと部から中足部にかけては、クッション性に優れた「FF BLAST MAX」を厚く配置し、着地時の衝撃を柔らかく吸収する構造を採用しています。今作における最大のハイライトは前足部中央(トランポリンポッド部分)で、ここにはトップレーシングモデルに使われるA-TPU系の超高反発素材「FF TURBO SQUARED」がインサートとして埋め込まれています。これにより、かかとで優しく着地したのち前足部で強く弾き出すという、メリハリの効いたエネルギーリターンを実現しています。
アッパー
従来のジャカードメッシュから、伸縮性と通気性に優れた「エンジニアードウーブン」へと変更されました。部位ごとに編み方や孔のサイズを最適化することで、足全体を柔らかく包み込みながらも必要な剛性を確保しています。長時間のロング走や夏場の過酷な環境下でも熱がこもりにくく、走行中の足のブレを抑える確かなホールド感を提供します。
アウトソール
接地面の前足部には、濡れた路面やマンホールの上でも優れたトラクションを発揮する「ASICSGRIP」を新たに配置しました。一方、着地負荷が高く摩耗しやすいかかと部には、耐久性に優れた「AHAR LO」ラバーを継続採用しています。前作で課題として挙げられていた雨天時やコーナリングでのグリップ力を効果的に底上げする設計です。
買う前に知っておきたいこと
サイズ感・実際の使用感・耐久性と、寿命を伸ばす履き分けの考え方です。
サイズ感はどう?
先に結論を言うと、いつものASICSと同じサイズで問題ないという声が大半です。アッパーがウーブンに変更され、足の形に沿う自然なフィット感になっています。
いつものASICSと同じサイズでOK
- 足幅(ワイズ):スタンダード(E相当)とワイド(2E相当)の展開があり、多くの方にフィットします。
- 甲の高さ:標準的ですが、エンジニアードウーブンの伸縮性でしっかり甲をロックダウンできます。
- 他ブランドとの比較:つま先部分のゆとりは標準的ですが、海外メディアではつま先がやや狭く感じるという報告もあります。
- 特記事項:つま先のバンパー(補強)が硬く感じられる場合があるため、気になる方は店頭で試し履きしてから判断するのが確実です。
実際に履いたランナーの声
海外の著名レビューサイトや国内のランニングブログを横断すると、前足部の反発力向上を「走っていて楽しい」と評価する声が多い一方、前作の柔らかさを好むランナーからは乗り味の変化に賛否が分かれています。
前作の沈み込むもっさり感がなくなり、ペースを上げても自然に脚が前に転がる
クッションのボリュームに対して非常に軽く、ジョグからテンポ走までこれ一足でこなせる
ウーブンアッパーの通気性が良く、夏場の長い距離でも蒸れずに快適に走れた
一方で、次のような気になる声もありました。
かかとのフォームと前足部のフォームが違うため、走っていて分離感(繋がりの悪さ)を感じることがある
つま先部分の補強が少し硬く、下り坂などで指に圧迫感や擦れを感じた
前作の底なしに柔らかいクッションが好きだったため、今作は少し硬く反発が強すぎると感じた
どのくらい走れる?耐久性の目安
発売直後であるため長期的な耐久性は未知数ですが、アウトソールの摩耗耐性については初期テストで良好な結果が報告されています。
発売直後で未知数だが、初期評価は上々
- 前足部に高耐久かつ高反発な素材「FF TURBO SQUARED」を採用しており、反発力の高いフォームにありがちな早期のヘタりが起きにくい設計になっている。
- 接地負荷が高いかかと部には、引き続き耐摩耗性に優れた「AHAR LO」ラバーを配置しており、着地の多い部分の耐久性を確保している。
- 前足部に新設された「ASICSGRIP」を含め、海外のラボテストではアウトソールの摩耗量が平均より少ないという結果が報告されている(発売直後のため長期的な実績はまだ少ない)。
履き分けの重要性
Novablast 6は汎用性が高く、「デイリージョグ〜テンポ走」の主軸として機能する1足です。足りない役割は、同ブランドの他モデルで補うのが効果的です。
SPEED / RACE
インターバル〜レース本番の日
カーボンプレート搭載による強力な推進力があり、高強度のスピード練習や自己ベスト更新を狙うレースに向いています。
他の選択肢と比べてみる
練習メニュー別の相性と、ライバル2足との違いから最終判断します。
どんな練習に向いている?
結論から言うと、Novablast 6が最も輝くのはデイリージョグとペース走・テンポ走です。中強度のペースで気持ちよく走る用途に最も向いています。
クッションは十分だが、前足部の反発が強く、ゆっくり走るには少し弾みすぎる場合がある。
軽快な足運びと適度なクッションが、毎日のルーティンを楽しく快適にサポートする。
前足部の「FF TURBO SQUARED」がしっかり機能し、推進力を強く後押しする。
キロ4分を切るような高強度では、ソールの厚みとボリュームがやや重たく感じられる。
サブ4〜サブ4.5目標なら十分活躍するが、より上位を狙うならプレート入りが有利。
ライバルシューズとの比較
同じ用途で比較されやすい2足と並べてみます。
Novablast 6と比較したいシューズを選ぶ
adidas Adizero EVO SL WOVEN との違い
Adizero EVO SL WOVENは、カーボンプレート非搭載ながらトップレーシングモデルと同等の高反発素材「LIGHTSTRIKE PRO」をフルレングスで採用した軽量モデルです。重量は224gとNovablast 6(253g)より圧倒的に軽く、ドロップも6.5mmと控えめな設計です。Novablast 6がミッドソールのボリューム感で足を優しく保護しながらトランポリンのように弾むのに対し、EVO SL WOVENは路面をダイレクトに捉える感覚が強く、より速いペース帯でのストライドの伸びと軽快さに優れます。ジョグの快適性と弾むバウンス感を重視するならNovablast 6、軽さとスピード練習への対応力を重視するならEVO SL WOVENです。
Nike Pegasus 42 との違い
Pegasus 42は、高耐久なReactXフォームとフルレングスのAir Zoomユニットを組み合わせた伝統的なデイリートレーナーです。スタックハイトはNovablast 6よりも低く設計されており、重量も281gとやや重めですが、その分クセのない安定感と高いアウトソール耐久性を誇ります。Novablast 6の前足部で弾くような個性的な反発感に対し、Pegasus 42はよりフラットで接地感がわかりやすく、どんなランナーの足にも自然に馴染む堅実な走り心地を提供します。走る楽しさと弾むようなバウンス感を求めるならNovablast 6、王道の安定感と耐久性を求めるならPegasus 42です。
よくある質問
Q前作(Novablast 5)を持っていますが、買い替える価値はありますか?
A前作の「沈み込むもっさり感」が気になっていた方や、テンポ走でも気持ちよく使いたい方には買い替えの価値が大いにあります。逆に、底なしの柔らかさを愛用している方は前作を継続するのも手です。
Q幅広の足ですが、サイズ選びはどうすればいいですか?
ANovablast 6にはワイド(2E相当)モデルも展開されています。つま先部分のバンパー(補強)がやや硬めに感じるという声もあるため、甲高幅広の方はワイドモデルを選ぶか、店頭での試着を強くおすすめします。
Q雨の日や濡れた路面でも滑りませんか?
A今作から前足部のアウトソールに「ASICSGRIP」が新しく採用されたことで、濡れた路面やコーナリングでのグリップ力が前作よりも大きく向上しており、悪天候時でもより安心して走ることができます。
Q初心者の初めてのマラソン本番(レース)でも使えますか?
Aサブ4(4時間切り)から完走を目指すレベルであれば、十分なクッションで脚を守りつつ、適度な反発で推進力を得られるためレースでも活躍します。より速いタイムを狙う場合は軽量なプレート搭載モデルをおすすめします。
Qヒールストライク(かかと着地)でも新素材の恩恵を受けられますか?
Aはい、受けられます。かかと部の「FF BLAST MAX」が着地衝撃を柔らかく和らげ、スムーズに前足部へ体重移動することで、前足部に配置された「FF TURBO SQUARED」の反発をしっかり得ることができます。
まとめ
Novablast 6は、前足部にレースグレードの高反発素材を搭載することで、デイリートレーナーとしての快適さを保ちながら「弾むような軽快さ」を劇的に向上させた一足です。重量を変えずに走行感をアップデートしており、日々のジョグからテンポ走までを一足でカバーしたいランナーや、走る楽しさを味わいたいミッドフット・フォアフット着地のランナーに強くおすすめできます。
一方で、前作の沈み込むような極上の柔らかさを好む方にとっては、やや硬く反発が強すぎると感じる可能性があります。また、つま先付近のフィット感にシビアな方はサイズ選びに注意が必要です。よりレーシーな軽さとスピードを求めるなら「adidas Adizero EVO SL WOVEN」、王道の安定感と耐久性を求めるなら「Nike Pegasus 42」といった代替案も視野に入れつつ、ご自身の走力や用途に合わせて選んでみてください。
[プロフィール]
- ラントク運営 じぇーぱぱ
- 中学、高校時代は100mを専門に活動
- 中学:全国大会出場 高校:東海大会出場
- 現在は市民ランナーとしてサブ3を目指して活動
